Автогрейдер XGMA XG3220C купить, цена, характеристики, фото, описание
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ XG3220C Двигатель Dongfeng Cummins Тип 6CTA8.3-C240 Нормальная номинальная мощность (кВт / л.с) 179/240 Номинальная частота вращения (оборотов в минуту) 2200 Отвал Длина * Высота (мм) 4270 × 610 Угол поворота (°) 360 Угол наклона (°) 90 Угол резания, минимальный, максимальный (°) 36—66 Максимальное заглубление (мм) 500 Высота подъема над опорной поверхностью (мм) 480 Управление Двигатель с червячным редуктором Трансмиссия КПП 6WG180 Тип Электрогидравлический сдвиг (технология ZF) Количество передач Шесть вперед/ три назад Скорость вперед (км / ч) 0-37 Скорость назад (км / ч) 0-24 Тип привода Задний привод Максимальное тяговое усилие (кН) ≤91 Размер шин 14-24 Угол наклона передних колес (°) ± 17 Угол поворота передних колес (°) ± 45 Угол поворота шарнирносочлененной рамы (°) ± 25 Угол качания переднего моста (°) ± 15 Дорожный просвет (мм) 430 Рабочая тормозная система Дисковый тормоз с гидравлическим приводом суппорта Система стояночного тормоза Ручной тормоз барабанный Система экстренного торможения Ручной тормоз барабанный Масса базовой машины (кг) 17000 Масса бульдозерного отвала (кг) 17000 Масса заднего рыхлителя (кг) 16650 Основные габаритные размеры (мм) (Д × Ш × В) 9450 × 2550 × 3390 Габаритные размеры бульдозерного отвала (мм) 10425×2750×3390 Габаритные размеры заднего рыхлителя (мм) 9890×2550×3390 Полные габаритные размеры (мм) (Д × Ш × В) 10875 × 2750 × 3390 Оснащение дизельным двигателем с турбонаддувом Cummins с промежуточным охлаждением является лучшим выбором
Гидродинамический гидротрансформатором и КПП производства Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd по технологии ZF с Электрогидравлическим управлением просты в эксплуатации и надежны.
Задний мост является трехсекционным ведущим мостом, специально разработанным для грейдера, и оснащен импортным дифференциалом с системой блокировки no-spin.
Стабильная и надежная рабочая гидравлическая система с двумя насосами и двумя контурами открытой системы.
Электрогидравлическое управление гарантирует простоту в эксплуатации, стабильный запуск, мягкое переключение передач и достаточную передачу мощности.
Поворотный круг и колея для серединого отвала имеют усовершенствованную структуру, легко обслуживать.
Серединый отвал сделано из нового материала, имеет увеличенную долговечность.