Асфальтоукладчик CHANGLIN CLPS95V купить, цена, характеристики, фото, описание
Технические характеристики:
Ширина укладки (мм) 3000-9500 Толщина укладки (мм) 20-320 Скорость укладки (м/мин) 0-19 Скорость перемещения (км/ч) 0-2.9 Емкость бункера (т) 14 Максимальная теоретическая производительность (т/ч) 600 Вибрационная частота (Гц) 0-50 Частота трамбовочного устройства (Гц) 0-1500 Вес (кг) 22000~26000 Габаритные размеры 6314*3182*3990 Двигатель Шесть цилиндров, VOLVO TAD720V 174 кВт / 2300 об/мин Универсальный укладчик SPS95V, является идеальным оборудованием для укладки основы для шоссе и других поверхностей. Эта машина характеризуется высокой степенью автоматизации, легкостью эксплуатации и высокой эффективностью, и является идеальным оборудованием для строительства дорог.
Эта машина приводится в движение гидравлической системой и оснащена секционным разравнивающим брусом, с механическим раздвижением, вибрационным устройством, и двойным устройством трамбовки. Сдвиг трамбовщика регулируется пользователем. Универсальный укладчик SPS95V обеспечивает укладку ровного и гладкого покрытия. Изнашиваемые части универсального асфальтоукладчика SPS95V изготовлены из высококачественного изнашиваемого материала, что обеспечивает высокую производительность работы машины.
Система привода
Питание машины обеспечивается системой гидравлического привода. Двигатель, соединенный с коробкой передач, позволяет управлять всеми гидравлическими насосами, которые подают питание на следующие компоненты:
1. Устройство перемещения левой и правой гусеницы
2. Левый и правый конвейеры
3. Левое и правое устройства подачи
3. Устройство двойной трамбовки
4. Вибрационные устройства
4. Движения разравнивающего бруса вверх и вниз; опрокидывание бункера; операции цилиндровУстройство перемещения
Как левая, так и правая гусеницы управляются независимо гидравлической системой, и контролируются при помощи микрокомпьютера. Устройство перемещения состоит из переменного двигателя и планетарного редуктора скорости с большим передаточным отношением, которые соединяются в один блок, и устанавливаются в ступицу привода.Режим весовой нагрузки
Каждый гусеничный ход включает десять небуксующих подшипников колеса и использует мощный аккумулятор для хранения энергии. Резиновые патчи заменяемы. Площадь соприкосновения с землей каждого гусеничного хода составляет 3247 * 320 мм.Парковочный тормоз
Закрытые гидравлические дисковые тормоза устанавливаются в планетарных редукторах.Система управления
Рулевое управление осуществляется путем изменения скорости левых и правых ведущих колес гусеничного хода вращением ручки потенциометра налево или направо.Бункер
Емкость бункера достигает 14 тонн. Процесс разгрузки управляется гидравлическим цилиндром.Роликовый валик
Роликовый валик обеспечивает подталкивание задних колес грузовика.
.
Конвейерная система
Скребковый конвейер используется для передачи материала. Подошва конвейера изготовлена из изнашиваемой стальной пластины зарубежного производства.Каждый скребковый конвейер оснащен гидравлической системой управления и включает в себя насос, двигатель, редуктор и цепную передачу. Цепное колесо управляет вращением скребкового конвейера.
Диапазон скорости системных операций варьируется от 0 до 29 м/мин. Переключатели на операционной консоли помогают реализовать ручное управление машиной. Сверхзвуковой датчик определения материала обеспечивает автоматическую работу.
Система подачи
Лопасти шнекового питателя используемые в этой системе, изготавливаются из изнашиваемого материала и могут быть легко заменены.Каждый шнековый питатель оснащен независимой закрытой гидравлической приводной системой, и состоит из насоса переменного объема, двигателя, редуктора и устройства цепной передачи. Винт приводится в действие цепным колесом.
Скорость работы этой системы колеблется в диапазоне от 0 до 100 об/мин. Переключатели на консоли управления достигают трехступенчатого изменения скорости. Сверхзвуковой датчик материала, тем самым, способствует автоматическому функционированию этой системы.
Электрическая система
Система оснащена контроллером S11 производства США и двумя батареями. Напряжение системы составляет 24 В.Автома тический датчик выравнивания
Машина оснащена двумя датчиками автоматического продольного выравнивания и одним датчиком автоматического поперечного выравнивания.Рабочие устройства
Разравнивающий брус раздвигается механически.Прямой ход двойного трамбовщика Первичный трамбовщик 5 мм Вторичный трамбовщик 6 мм Давление 28 МПа Вибрация Давление 20 МПа Разравнивающий брус в раздвинутом состоянии 1.5 м / 2 сегмента 1 м / 2 сегмента 0.5 м / 2 сегмента 0.25 м / 2 сегмента Особенности
1. Система привода универсального асфальтоукладчика SPS95V представлена гидравлической системой, управляемой микрокомпьютером с цифровым дисплеем и функцией диагностики неисправностей.В машине используется интегративный метод, который сочетает механический, электрический и гидравлический режим привода с наддувом. Обе гусеницы имеют закрытую гидравлическую приводную систему.
В нашем универсальном укладчике используется интегративная техника механического, электрического и гидравлического давления. Благодаря микрокомпьютерному управлению, эта система позволяет автоматически и постоянно контролировать рабочую скорость оборудования. Дисплей имеет отличный человеко-машинный интерфейс, который может быть использован для наблюдения за положением машины и ее диагностики сбоев работы.
2. Ультразвуковой датчик материала управляет левыми и правыми конвейерами и питателями, чтобы гарантировать автоматическую и равномерную подачу материала
3. Оборудование оснащено двумя блоками продольного автоматического выравнивания и одним блоком поперечного автоматического выравнивания, которые обеспечивают гладкость поверхности дороги.
Машина имеет удобное управление с быстрым откликом контрольных функций, которое легко адаптируется в зависимости от условий работы. Эта машина обеспечивает точное дозирование заполнения асфальтового материала, что уменьшает затраты на строительство.
4. В машине используется разравнивающий брус высокой интенсивности, двойное трамбовочное устройство, и вибрационное устройство для обеспечения эффективности укладки.
5. Разравнивающий брус имеет функции защиты от погружения.
Разравнивающий брус не утопает в еще невысохшем материале покрытия во время приостановки устройства для загрузки материала. Эта функция позволяет избежать появления углублений в поверхности тротуара или дороги.6. В машине используется централизованная система смазки немецкого производства BEKA-MAX.
7. Все ключевые компоненты оборудования импортируются из-за рубежа.
8. Гуманизационный дизайн укладчика SPS95V повышает комфорт работы оператора.
Основные компоненты оборудования
1. Двигатель: Шведский двигатель VOLVO
2. Насос и двигатель: Немецкий Bosch-REXROTH, и SAUER-DANFOSS из США
3. Фитинги для гидравлического шланга: PARKER из США
4. Редуктор скорости конвейера и питателя: RR из Италии
5. Коробка передач: BREVINI из Италии.
6. Централизованная смазка: BEKA-MAX из Германия.
7. Экран: Немецкая марка