Дизельный двигатель серия 6000
Мощность двигателя: 1160-2400кВт
Дизельный двигатель серия 6000 – Описание
1. В сотрудничестве с Австрийской компанией AVL спроектировали данный дизельный двигатель серии 6000.
2. Структура: 4-тактный, камера сгорания с прямым впрыскиванием топлива, с водяным охлаждением, с турбонаддувом выхлопные газы, охлаждение входного воздуха
3. Цилиндр: 12, 16-цилиндровый, V-образный, 60° угол
4. Диаметры цилиндров: 190мм
5. Вес нетто: 9500~13700кг
6. Охлаждение водой.
7. Смазка «барботажа» под давлением.
Дизельный двигатель серия 6000 – Применение
Дизельный двигатель серии 6000 широко используется в отрасли для добычи нефти, в дизельных электростанциях, в морских буровых платформах, в локомотивах, судах и других энергетических оборудованиях.
Технические характеристики дизельных двигателей серии 6000
Модель | Номинальная мощность (кВт) | Номинальная скорость оборотов (об/мин) | Коэффициент расхода топлива (г/кВт.ч) | Коэффициент расхода масла (г/кВт.ч) | Внешние размеры (мм) | Вес нетто (кг) |
H12V190ZL | 1740 | 1500 | 200 | ≤1.0 | 3234x1140x2286 | 9500 |
H12V190PZL | 5417x3145x3174 | 13700 | ||||
H12V190ZL-1 | 1400 | 1200 | 3234x1140x2286 | 9500 | ||
H12V190PZL-1 | 5417x3145x3174 | 13700 | ||||
H12V190ZL-2 | 1160 | 1000 | 3234x1140x2286 | 9500 | ||
H12V190PZL-2 | 5417x3145x3174 | 13700 | ||||
H16V190ZL | 2400 | 1500 | 200 | ≤1.0 | 3525x2060x2331 | 13000 |
Технические характеристики
Структура | 4-тактный, камера сгорания с прямым впрыскиванием топлива, с водяным охлаждением, с турбонаддувом выхлопные газы, охлаждение входного воздуха |
Количество цилиндров и расположение | 12, 16-цилиндровый, V-образный, 60° угол |
Диаметр цилиндров (мм) | 190 |
Ход поршня(мм) | 215 |
Рабочий объём(л) | 73.15/97.53 |
Коэффициент сжатия | 14.5:1 |
Температура газа на выходе(℃) | ≤650 |
Температура воды на выходе(℃) | ≤85 |
Температура масла(внутри поддона, ℃) | ≤90 |
Стабильный коэффициент регулирования скорости(%) | ≤8(для генераторных установок≤5) |
Охлаждение | Водяное охлаждение |
Смазка | Смазка «барботажа» под давлением |
Запуск | Воздушный или электрический пуск. |
Судовой двигатель JINANDIESEL Серия 6000
Модель, созданная на основе сотрудничества крупных машиностроительных предприятий Австрии. Результатом работы, стал новый, модифицированный JINANDIESEL серии 6000, который обладает оптимальными характеристиками для небольших и средних судов. Масса нетто начинается от 9 тонн и заканчивается 14 тоннами, все зависит от размеров рабочих механизмов и мощности. Работает главный двигатель на основе пневматического запуска.
Уникальные особенности подачи воздуха
Имеется турбонадув с принудительным впрыском топлива. В качестве горючего, применяется дизельное топливо. Отдельное внимание, стоит уделить тому, что входной воздух, поступающий в камеру сгорания, охлаждается. Современные судовые дизельные двигатели имеют множество технологически важных электронных компонентов, Таким образом, повышается эффективность расхода топлива и последующее повышение коэффициента полезного действия. Номинальные обороты, находятся в пределах 1200-1500 оборотов. Несмотря на свои средние габариты, установка очень быстрая.
Современные судовые дизеля, обладают огромным межремонтным периодом, что гарантирует их долговечность. Для реализации данных преимуществ не стоит забывать о постоянной смене моторного масла. В настоящее время купить двигатель, возможно в нашей компании. «ORLAND» предлагает широкий ассортимент и выгодные условия.