Установка для нефтяных и газовых скважин RONGLI ZJ30 прицепная
| Модель двигателя | САТ |
| Мощность двигателя | 354х2 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Тип подвески | Рессорная |
Характеристики
Технические характеристики установки ZJ30 (прицепная)
| Модель | Мобильная (полуприцепная) буровая установка (МБУ) ZJ30 |
| Максимальная нагрузка на крюке | 1800, кН |
| Условная глубина бурения (колонной 28 кг/м) | 3000, м |
| Скорость подъема крюка без нагрузки | 1,36, м/с |
| Габаритные размеры в транспортном положении | 19,8х3,3х4,5, м |
| Лебедка | В двухбарабанном исполнении |
| Расчетная мощность на входном валу подъемного агрегата | 750, л.с. |
| Диаметр и длина барабана лебедки | 625х1056, мм |
| Количество передач лебедки | Передних-6, задних-2 |
| Основной тормоз лебедки | Ленточный или дисковый (гидравлический) |
| Вспомогательный тормоз лебедки | Гидродинамический или электромагнитный |
| Аварийный привод лебедки | По выбору |
| Число струн талевой системы | 10, шт |
| Диаметр каната | 32, мм |
| Тип вышки | Телескопическая, двухсекционная |
| Высота вышки | 38, м |
| Подроторное основание | складное |
| Высота до подроторных балок | 4, м |
| Высота балкона | 22, м |
| Ветровая нагрузка | 100, км/ч |
| Модель двигателя | САТ 3408х2 или по согласованию |
| Мощность двигателя | 354х2, кВт |
| Трансмиссия | ALLISON-S5610х2 / ALLISON- CLBT5961х2 |
| Напряжение сети управления/ освещения/ силовой | 24/220/380, В |
| Давление пневмосистемы/ гидросистемы | 0,9/14, МПа |
| Аварийный генератор | По согласованию |
| Крюкоблок, максимальная нагрузка | YG180,1800, кН |
| Модель вертлюга, максимальная нагрузка | SL225, 2250, кН |
| Модель ротора, D проходного отверстия | ZP275, 698,5 , мм |
| Минимальный радиус поворота | 36, м |
| Минимальный клиренс | 340, мм |
| Верхний привод (TOP DRIVE) | По согласованию |
| Модель бурового насоса | F1000, F1300, 3NB1000, 3NB1300 PZ9, PZ10 или по согласованию |
| Количество буровых насосов | 2 |
| Общий объем емкостей бурового раствора | 200, м3 |
СМОТРЕТЬ ВСЕ УСТАНОВКИ МАРКИ RONGLI
Описание
Установка для нефтяных и газовых скважин RONGLI ZJ30 прицепная
В современных условиях добывания нефти и газа требуется качественное и функциональное нефтяное оборудование. Для этих целей стоит приобретать надежные установки, которые обладают высокой производительностью и безопасностью применения. Одной из таковых является прицепная буровая установка RONGLI ZJ30.
Отличительные характеристики
Прицепная буровая установка отличается от стандартных аналогов высоким уровнем блочности и необходимости в минимальном количестве места для размещения. Буровые установки для ремонта нефтяных скважин могут эксплуатироваться с максимально допустимой нагрузкой в сложных метеорологических условиях. Это возможно благодаря правильной установке качественных комплектующих и надежному силовому приводу. При изготовлении установок используются агрегаты от известных производителей.
Бурение нефтяных скважин требует наличия оборудования, которое будет соответствовать условиям эксплуатации. Прицепная установка модели RONGLI ZJ30 разрабатывается с учетом современных потребностей газо- и нефтедобывающей отрасли. Они имеют хорошие конструктивные особенности, что позволяет сократить время сборки оборудования, монтажа и облегчить процесс эксплуатации.
Особенности конструкции
Оборудование снабжается трансмиссией Allison. Основное достоинство узла состоит в усовершенствованном управлении электронного типа. Это позволяет улучшить практически все эксплуатационные свойства при использовании техники в сложных дорожных и погодных условиях. Трансмиссия данной серии обеспечивает непрерывную передачу крутящего момента к ведущим колесам и высокий уровень производительности. Благодаря этим особенностям, буровая установка, цена которой невысока.
Техника рассматриваемой модели оснащена оригинальными двигателями Caterpillar. Они изготавливаются с учетом инновационных технологий, что способствует уменьшению расходу топлива и количества вредных выбросов в атмосферу.
Установка RONGLI ZJ30 обеспечит бурение газовых скважин и нефтяных с высокой производительностью и эффективности, благодаря хорошим конструктивным свойствам.
