Гусеничный экскаватор DOOSAN DX225LCA

Задать вопрос/купить
Оформить в лизинг
Модель двигателя DOOSAN DB58TIS
Мощность двигателя 108
Эксплуатационная масса 21,5
Максимальная глубина копания 6,6
Объем ковша экскаватора, м3 1,05

Характеристики

Технические характеристики Doosan DX225LCA

Двигатель DOOSAN
Модель DB58TIS
Объем двигателя, см. 5785
Мощность, л.с. при об. в мин. 150/1900
Крутящий момент, кг.м/об.мин. 61,5/1400
Расход топлива, гр/час на л.с. 163
Рабочий вес, кг 21500
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,45
Максимальная длина копания, мм 9900
Максимальная глубина копания, мм 6620
Максимальная высота копания, мм 9750
Максимальная высота разгрузки, мм 6990
Объем ковша, м3 1,05
Ширина ковша без бокорезов, мм 1308
Длина рукояти, мм 2900
Длина стрелы, мм 5700
Общая длина, мм 9485
Общая ширина, мм 2990
Общая высота, мм 3005
Топливный бак, л 400
Масло двигателя, л 27
Система охлаждения, л 24
Гидравлическая система, л 330
Гидравлический бак, л 240
Сила отрыва на ковше, т (норм/увелич.мощн.) 14,3
Сила отрыва на рукояти, т (норм/увелич.мощн.) 10,2
Максимальный поток гидравлики, л/мин 2-206,5
Скорость вращения поворотного мотора, об/мин 11

  Объем ковша, м3 1,05
  Длина рукояти, мм 2900
  Длина стрелы, мм 5700
A Максимальная длина копания 9900
В Максимальная глубина копания 6620
С Максимальная высота копания 9750
D Максимальная высота разгрузки 6990
E Минимальный радиус поворота 3410

Описание

Комфорт:

Работоспособность гусеничного экскаватора напрямую зависит от работоспособности оператора. При разработке гусеничных экскаваторов компания DOOSAN в первую очередь думала об операторе. В результатедостигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасность оператора. Больше пространства, лучшаяобзорность, кондиционирование воздуха, очень удобноесиденье…      

Все это обеспечивает возможность длительной работы оператора в превосходных условиях.

Производительность:

«Мозг» гидравлического гусеничного экскаватора, система e-EPOS (Электроннаясистем оптимизации мощности), был усовершенствован за счет установкикоммутирующего звена CAN (Сети зоны контроллера), обеспечивающегопостоянный обмен информацией между двигателем и гидравлической системой. В настоящее время эти устройства работают абсолютно синхронно.

Преимущества новой системы e-EPOS сказываются на нескольких аспектах, таких как простота управления и удобство пользователя:

  • Возможность выбора усиленного и стандартного режима гарантирует максимальную эффективность машины в любых условиях.
  • Автоматический режим сброса оборотов позволяет экономить топливо.
  • Рабочая память дает возможность графически отображать состояние машины.
  • Можно отслеживать интервалы техобслуживания и замены масла.

Надежность:

Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных

затрат на протяжении всего срока службы гусеничных экскаваторов. КомпанияDOOSAN применяет автоматизированные методы конструирования,высокопрочные материалы и конструкции,

после чего проводит испытания в экстремальных условиях.

Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты.

Техническое обслуживание:

сокращенное время технического обслуживания и длинные интервалы увеличивают времяработы оборудования на рабочей площадке. при создании моделей гусеничных экскаваторов компания DOOSAN думала об увеличении прибыли владельца.

Гидравлический насос:

Высокая мощность основного насоса уменьшает время цикла, тогда как высокомощный шестеренчатый насос улучшает эффективность управляющеймагистрали.

Усиленная стрела:

Форма стрелы оптимизирована путем конструирования с применением методаконечных элементов и обеспечивает равномерное распределение нагрузки навсю конструкцию. Все это в сочетании с увеличенной толщиной материалаобеспечивает повышенную

долговечность и надежность за счет ограничения усталости компонентов.

Узел рукояти:

Большая прочность блока рукояти достигнута за счет применения литых элементов и усиления вокруг выступов, чтобы увеличить срок службы гусеничногоэкскаватора DOOSAN.

Х-образное шасси:

Х-образная секция рамы шасси была разработана с применением метода конечныхэлементов и 3-мерной компьютерной симуляции, чтобы обеспечитьувеличенный срок службы и оптимальную прочность конструкции. Прочный иустойчивый механизм поворота.

Гусеницы:

Цепь состоит из самосмазывающихся герметичных звеньев, изолированных от любого загрязнения извне.

Рама D-типа:

Конструкция рамы D-типа увеличивает прочность и уменьшает деформацию при ударах.

Металлокерамическая втулка:

С целью увеличения срока служба и надежности поворотные втулки стрелы,рукояти и ковша изготовлены из высокопластифицированного метала(металлокерамические втулки). Интервалы смазывания увеличены до 250часов (кроме ковша).

Объединенные порты смазки для простоты техобслуживания:

Порты смазки рукояти сгруппированы для простоты доступа

Сиденье на воздушной подвеске (опция):

Оснащенное различными функциями регулирования вперед и назад, а также опорой дляпоясницы, это сиденье в течение дня эффективно сокращает вибрации отработы оборудования. Также учитывая работу в зимних условиях, сиденьегусеничного экскаватора DOOSAN оснащено функцией подогрева.