Фронтальный погрузчик LiuGong CLG836 купить, цена, характеристики, фото, описание
Эксплуатационная масса, т 10,3 Объем ковша, м³ 1,7 Грузоподъемность, т 3 Максимальное усилие резания ковшом, кН 100 Максимальная высота выгрузки, мм 2910 Минимальный радиус поворота, мм - по внешней стороне ковша - по внешней стороне колес 4951-5674-5173 Угол поворота, ° 43 Трансмиссия LiuGong Количество скоростей (передние/задние) 2/1 Максимальная скорость движения (передняя/задняя), км/ч 35/14,5 Рабочий цикл, с - время подъема ковша (при полной нагрузке), с - время выгрузки, с - время опускания ковша (пустого), с 4,6 1,2 2,6 Рабочее давление в гидросистеме, МПа 17 Объем топливного бака, л 160 Шины 17.5-25 Тормозная система Гидравлическая Рулевой механизм Шарнирно–сочленённая рама, с полным гидроприводом
Габариты:
A Высота по кабину, мм 3297 B Клиренс, мм 322 C Длина от переднего моста до центра машины, мм - D Колесная база, мм 2870 E Длина, мм 6880 F Максимальный угол опрокидывания ковша при полном подъеме, ° 63 G Угол выгрузки, ° 45 H Вылет кромки ковша, мм 1072 I Максимальная высота, мм 4852 J Высота по шарнирному пальцу при максимальной высоте выгрузки, мм - K Максимальная высота выгрузки, мм 2910 L Максимальный угол опрокидывания ковша от земли, ° 43±0,5 M Высота по шарнирному пальцу в транспортном положении, мм - N Максимальная глубина врезки, мм - O Ширина по колесам, мм - P Колея, мм 1850±20 Q Минимальный радиус поворота по внешней стороне колес, мм 5173±50 R Угол поворота, ° 40 S Ширина ковша, мм 2480 T Минимальный радиус поворота по внешней стороне ковша, мм 5674 Двигатель:
Модель Weichai Deutz WP6G125E22 Тип Дизельный, 6-тактный, с прямым впрыском, турбо Мощность, кВт 92 - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200 Максимальный полезный крутящий момент, Нм 500 - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин - Объем двигателя, л 6 Число цилиндров 6 Погрузчик с объемом ковша 1,7 м³ грузоподъемностью 3 тонны. Отличается оригинальными конструктивными решениями: двухтурбинный гидротранс форматор с планетарной коробкой передач позволил сократить число скоростей вперед до 2 и 1 назад, это обеспечивает при значительных тяговых усилиях простоту и удобство в управлении погрузчиком.
