Модель двигателя | DF CUMMINS |
Мощность двигателя | 375 |
Колесная формула | 6х6 |
Высота ССУ, мм | 1500 |
Основные данные | |
Модель автомобиля | DONGFENG DFL-4251AXA-1 |
Колесная формула/ ведущие колеса | 6х6 / все |
Снаряженная масса, кг | 12900 |
Полная масса, кг | 25000 (33000*) |
Распределение полной массы по осям | |
На переднюю ось, кг/ на заднюю тележку, кг | 7000/ 18000 (26000*) |
Допустимая полная масса полуприцепа, кг | 38900 |
Допустимая полная масса автопоезда, кг | 51750 |
Высота ССУ, мм | 1490 |
Максимальная нагрузка на седло, кг | 23050 |
Шкворень - 50 мм, седло - 2 " | 1340 |
* - допускается конструкцией при движении по дорогам с разрешенной осевой нагрузкой до 130 кН | |
Габаритные размеры | |
Длинна/ Высота/ Ширина, мм | 7500 / 3330-3400 / 2500 |
Колесная база, мм | 3800+1350 |
Колея передних/ задних колес, мм | 2027/ 1820 |
Угол въезда/ съезда, град. | 35/ 60 |
Мин. клиренс, мм | 300 |
Эксплуатационные данные | |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Емкость топливного бака, л | 400 |
Максимально преодолеваемый подъем, % | 35 |
Минимальный радиус поворота, м | 9 |
Двигатель | |
Марка | DF CUMMINS |
Тип | Дизельный с турбонаддувом |
Модель | ISLe 375 30 |
Количество и расположени цилиндров | 6, рядное |
Рабочий объем, л | 8,9 |
Стапень сжатия | 16,6:1 |
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
Максимальная мощность, л.с./кВт (об/мин) | 375 / 275 (2200) |
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) | 1550 (1400) |
Расположение | Продольно спереди |
Система питания | Прямой впрыск топлива под давлением |
Система охлаждения | Жидкостная |
Соответсвие экологическим нормам | Евро-3 |
Сцепление | Однодисковое, сухое, диафрагменное с пневматическим усилителем, управляемым с помощью гидропривода; фрикционные накладки диаметром 430 мм |
Коробка передач | |
Производитель/ Марка | Shaanxi FAST Gear Co., LTD / RT-11509G |
Количество передач | Вперед – 9, назад - 1 |
Мосты | |
Передний мост | мост ведущий, модель B23NFA7, передаточное число главной передачи - 5,73, максимальная допустимая нагрузка - 7500 кг, наличие блокировки межколесного дифференциала |
Ведущие мосты | главная передача Shaanxi Hande Axle Co., Ltd. (передаточное число – 5,73); наличие межосевой и межколесной блокировки |
Шины | |
Обод колеса | 8,5-20 |
Размеры шины | 11.00R20 5 |
Ошиновка | 2-скатная |
Рулевое управление | |
Тип | Рулевой механизм с гидроусилителем |
Рулевое колесо | Регулировка в направлении вперед-назад, вверх-вниз |
Тормозная система | |
Рабочая | Пневматическая, двухконтурный привод раздельно тормозов передней оси и задней тележки, с АБС |
Стояночная | С управлением ручным краном, с энергоаккумуляторами, действующими на колеса среднего и заднего мостов |
Запасная | Один из контуров рабочей тормозной системы |
Вспомогательная | Моторный тормоз с воздушной заслонкой в системе выпуска газов |
Dong Feng – это самый качественный, функциональный и доступный по цене продукт в сегментах китайского и российского коммерческого транспорта. В нашу страну поставляется экспортный вариант, производимый на основе зарубежных агрегатов и узлов (Япония, США, Европа). Он адаптирован под самые жесткие российские условия эксплуатации и сертифицирован в соответствии с отечественными и международными стандартами.