Спецификация цельнокованных буровых штанг	Совокупная информация буровых штанг						Тип резьбы	Класс стали	Мин. радиус изгиба	Длина при изгибе 90 градусов буровой штанги(м)	Макс. угол изгиба	Макс. процентное отношение наклона буровой шланги(%)	Крутящий момент(КН.м)
Спецификация цельнокованных буровых штанг	Внешний диаметр штанги(мм)	Толщина стенки штанги (мм)	Длина (м)	Вес (кг)	Внешный диаметр конца(мм)	Мин. пространство зажима входящего и принимающего концов (мм)	Тип резьбы	Класс стали	Мин. радиус изгиба	Длина при изгибе 90 градусов буровой штанги(м)	Макс. угол изгиба	Макс. процентное отношение наклона буровой шланги(%)	Крутящий момент(КН.м)
50(2")	50	6.5	2	20	57	входящего:110	DH50	G	38	60	3.0"	5.2	2.9
50(2")	50	6.5	2.5	25	57	принимающего:175	DH50	S	30	47.1	4.8"	8.3	3
60.3(2 3/8")	60.3	7.5	2	25.3	67	входящего:130	DH60	G	42	66	2.7"	4.8	6
60.3(2 3/8")	60.3	7.5	3	37	67	принимающего:180	DH60	S	33	51.8	5.2"	9.1	6.3
73(2 7/8")	73	8	3	45	80	входящего:120	DH23	G	58	91.1	3.0"	5.2	12
73(2 7/8")	73	8	4	58	80	принимающего:180	DH23	S	45	70.7	3.8"	5.0	13
73(2 7/8")	73	10	3	58	87	входящего:120	DH26	G	67	105	2.6"	4.5	14.5
73(2 7/8")	73	10	4	78	87	принимающего:180	DH26	S	51	80	4.5"	7.8	16
83(3 1/4")	83	9	3	59	92	входящего:130	WM80	G	73	114.7	2.4"	4.1	16.8
83(3 1/4")	83	9	4.5	84	92	принимающего:190	WM80	S	65	102.1	4.0"	6.9	18
89(3 1/2")	88.9	10	4.5	102	104	входящего:150	DH31	G	80	125.7	3.2"	5.6	22.3
89(3 1/2")	88.9	10	6	130	104	принимающего:230	DH31	S	72	113	4.8"	8.3	24

Технические параметры применяемой стали

Класс стали	Предел текучести				Прочность на растяжение		Удлинение	Ударная сила
	Минимальный		Максимальный		Минимальная		Минимальное	10x10
	Psi	Mpa	Psi	Mpa	Psi	Mpa	%	(-20℃)
G105	105,000	724	135,000	931	115,000	793	15	≥68
S135	135,000	931	165,000	1138	145,000	1000	13	≥54

Описание

Характерная особенность цельнокованной буровой штанги
В соединяющихся частях буровой штанги применяется двухверхушечная конструкция, которая может усиливать герметичность резьбового соединения для того, чтобы давление бентонитового насоса не утекла на полдороге, что в большой степени уменьшает сопротивление наведения и обратного подъема. Применяемая конструкция повышает прочность на крутящий момент буровой установки, что не позволяет принимающий конец буровой штанги деформироваться.